Приводной вал (Полуось в сборе) для Honda CR-V I (RD)
с бесплатной доставкой в Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск
Купить приводной вал (полуось в сборе) на Honda CR-V I (RD) (Хонда СРВ 1) в Пятигорске, Ессентуках, Кисловодске, Будённовске:
Товар в наличии по состоянию на 13.09.2025 16:17:
К сожалению, товар по вашему запросу не найден. Пожалуйста, оставьте запрос на поиск.
Технические характеристики приводного вала(полуоси в сборе):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1995–2002 |
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Honda CR-V I (RD)
Ищете приводной вал (полуось в сборе)?
Подберём и доставим запчасти для а/м СРВ 1
в Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск
в Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Honda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Honda в Санкт-Петербурге и Пятигорске, Ессентуках, Кисловодске, Будённовске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Honda CR-V I (RD) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Хонда СРВ 1, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Пятигорске, Ессентуках, Кисловодске, Будённовске.
А также доставка по территории Ставропольского края, в такие города как Будённовск, Георгиевск, Минеральные Воды, Ессентуки, Кисловодск, Пятигорск
А также доставка по территории Ставропольского края, в такие города как Будённовск, Георгиевск, Минеральные Воды, Ессентуки, Кисловодск, Пятигорск
История вопросов по Приводной вал (Полуось в сборе) на Honda CR-V I (RD):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Красноярск | 1997 | 42310S10A50, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, B20B3, 42310S10A50, Джип (5-дверный), серебристый, зад., правая, Зад | Прав, ржавчина, вырван наружный шрус,, ржавчина, вырван наружный шрус | |||
| Алматы (KZ) | 1999 | 42310S10A50, 1999, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 42310S10A50, Джип (5-дверный), золотистый, зад., правая, Зад | Прав, без права на возврат, ржавчина, вырван наружный шрус, вырван внутренний шрус,, ржавчина, вырван наружный шрус, вырван внутренний шрус | |||
| Омск | 2000 | 44500SR3J81, 2000, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 44500SR3J81, Джип (5-дверный), черный, перед., левая, Перед | Лев, ЧАСТЬ, порван пыльник, ржавчина,, порван пыльник, ржавчина | |||
| Новосибирск | 2000 | 42310S10A50, 2000, 2л, Бензин, B20Z1, 42310S10A50, Джип (5-дверный), черный, зад., правая, Зад | Прав, ржавчина,, ржавчина | |||
| Владикавказ | 2000 | 42311S10A50, 2000, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 42311S10A50, Джип (5-дверный), черный, зад., левая, Зад | Лев, ржавчина, вырван наружный шрус,, ржавчина, вырван наружный шрус | |||
| Владикавказ | 2000 | 44305S10C51, 2000, 2л, Бензин, B20Z1, 44305S10C51, Джип (5-дверный), черный, перед., правая, ржавчина,, ржавчина | |||
| Севастополь | 2000 | 44305S10C51, 2000, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 44305S10C51, Джип (5-дверный), черный, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина, вырван внутренний шрус,, ржавчина, вырван внутренний шрус | |||
| Уфа | 2001 | 44500SR3J81, 2001, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 44500SR3J81, Джип (5-дверный), зеленый, перед., левая, Перед | Лев, часть, | |||
| Уфа | 2001 | 44500SR3J81, 2001, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 44500SR3J81, Джип (5-дверный), серебристый, перед., левая, Перед | Лев, часть, ржавчина, дефект подвесного,, ржавчина, дефект подвесного | |||
| Пенза | 2001 | 42311S10A50, 2001, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 42311S10A50, Джип (5-дверный), серебристый, зад., левая, Зад | Лев, ржавчина,, ржавчина | |||
| Ярославль | 2001 | 42310S10A50, 2001, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 42310S10A50, Джип (5-дверный), серебристый, зад., правая, Зад | Прав, ржавчина,, ржавчина | |||
| Уфа | 2001 | 44306S10C51, 2001, 2л, Бензин, B20Z1, 44306S10C51, Джип (5-дверный), серебристый, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина,, ржавчина | |||
| Калининград | 2001 | 44305S10C61, 2001, 2л, Бензин, Инжектор, B20Z1, 44305S10C61, Джип (5-дверный), серебристый, перед., правая, ржавчина,, ржавчина | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | длина общая 84см ,расстояние внутри между пыльниками 38см,шлицов 23 | |||
| Санкт-Петербург | 1998 | я точно не знаю с авс или нет | |||
| Тула | 2000 | 42310S10A50 | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | передний, левый, внутренний + промвал | |||
| Ставрополь | 1998 | Целостность вала под балансиром важно!!! | |||
| Волгоград | 1998 | 32 шлица, ступица на 5 шпилек | |||
| Воронеж | 1999 | 28 шлицов в ступ | |||
| Тверь | 1999 | в коробку 27 шлицов, колесо на 5 шпилек | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | 26 в коробку и 27 в колесо | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | с подвесным на 5 шпилек | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | ступица на 5 шпилек с подвесным | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | промежуточный | |||
| Владикавказ | 1998 | 5 шпилек, с подвесным | |||
| Новосибирск | 2001 | на 5 шпилек с подвесным | |||
| Калининград | 1999 | ступица на 5 шпилек | |||
| Нижний Новгород | 2001 | с подвесным, 5 шпилек. 27 шлицов МКПП/28 ступица | |||
| Воронеж | 2000 | под 5 шпилек | |||
| Челябинск | 1998 | ступица на 5 шпилек, под абс | |||
| Симферополь | 2001 | 5 шпилек по шлицам все сложно | |||
| Рязань | 2001 | 32 и там и там на 5 шпилек | |||
| Красноярск | 1998 | в ступицу 28 5 шпилек | |||
| Ульяновск | 2002 | Грусти внешний внутренний с приводным валом в сборе | |||
| Владикавказ | 2000 | на 5 шпилек | |||
| Новосибирск | 2001 | 5 шпилек 27/27 | |||
| Нижний Новгород | 2000 | кол-во шлиц на наружнем шрусе с наружи 26 внутри 32 | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | 5 шпилек на ступице | |||
| Нижний Новгород | 1999 | Американка | |||
| Ярославль | 1998 | 28 шлицов в ступицу, 27 шлицов в коробку, под 5 шпилек. | |||
| Нижний Новгород | 2001 | АКПП 27 шлицов, в ступицу 26 шлицов | |||
| Красноярск | 1995 | под 4 шпильки | |||
| Санкт-Петербург | 1998 | левый привод в сборе с промежуточной подвеской | |||
| Иваново | 1999 | 4х4, на ступице 5 шпилек, абс, 2.0 бенз, мкпп, кузов RD1 | |||
| Симферополь | 1998 | 5 шпилек 28 снаруже 27 в нутри | |||
| Красноярск | 1999 | 5 шпилек | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | со стороны колеса 28 зубьев, а кпп 27 на 5 шпилек | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | про абс не в курсе | |||
| Владикавказ | 1999 | 27-32 | |||
| Нижний Новгород | 2000 | 28 шлиц, японка, левый руль, 5 шпилек | |||
| Челябинск | 1998 | ступица на 5 шпилек с подвесным. на части входящей в коробку 27 шлицов, а на ступичной 28 | |||
| Калининград | 1998 | с абс | |||
| Санкт-Петербург | 1997 | акпп без абс длинный | |||
| Казань | 1998 | можно б/у.можно не оригинал . | |||
| Волгоград | 1998 | ПРИВОД ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ | |||
| Челябинск | 1998 | под абс | |||
| Уфа | 1996 | акпп | |||
| Димитровград | 1997 | можно отдельно полуось | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | 2,0 акпп | |||
| Тамбов | 1998 | можно просто вал без -шрус | |||
| Сыктывкар | 1998 | шрус передний правый(внутренний) .Б/У оригинал | |||
| Воронеж | 1998 | диаметр вала 26мм, предлагали и 22 и 30 | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | 2.0л B20Z// МКПП полный привод | |||
| Санкт-Петербург | 1998 | Можно без ШРУСа ? | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | сколько будет стоить? | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Honda,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
спасибо помогли
Заявка #930947
на Honda CR-V
Нормальная команда.Решили мой вопрос.
Заявка #1165567
на Honda Accord
Добрый день! фонарь получил, на фото не заметны потертости на пластике, но в целом доволен, долго искал и нашел только у вас... спасибо!
Заявка #122590
на Honda Civic
FINNAUTO
Привет.
Заказывал фару на Хонда-Шаттл 1998 г в FINNAUTO.
Ребята сработали на отлично. Многие фирмы не хотят
везти одну фару(в моем случае).Здесь все наоборот,был в курсе всех
перемещений моего заказа. Большое спасибо. Здоровья и удачи.
Заказывал фару на Хонда-Шаттл 1998 г в FINNAUTO.
Ребята сработали на отлично. Многие фирмы не хотят
везти одну фару(в моем случае).Здесь все наоборот,был в курсе всех
перемещений моего заказа. Большое спасибо. Здоровья и удачи.
Заявка #98829
спасибо,все получил,все отлично,извините за запоздалый отзыв
Заявка #181405